據了解，我區自去年9月底實現ETC與全國聯網以來，全區已建成投入使用營業網點16個，網點分布南寧、柳州、桂林、梧州、百色、北海、欽州、防城港、崇左等9市。目前，市民辦理ETC主要通過營業網點，面臨目前網點不足、停車不方便（因辦理ETC業務車輛量大且集中）等問題。
廣西捷通高速科技股份有限公司有關負責人介紹，考慮到目前ETC自營網點仍難以滿足市民和企事業單位的要求，將逐步在全區推行ETC移動發行。這種模式，一個最大特點是方便快捷，安全可靠。業務員拿著便攜式發行電腦，就可以上門服務、現場辦公。對客戶而言，不需要把車開到自營網點，在本單位或臨時服務點即可辦理ETC業務。
該負責人表示，ETC移動發行模式，先是在各市縣汽車客運站和一些車輛集中的企事業單位應用，然后逐步面向廣大市民。“為方便市民，將考慮在高速路收費站出入口、服務區及車輛密集區等設置臨時服務點，市民把車開到現場，提供行駛證、身份證就可以辦理。”
ETC移動發行如何保證數據傳輸和繳費安全？根據方案，ETC移動發行設備通過運營商專網傳回捷通數據中心，所有數據經過多層加密傳輸，確保數據的準確、安全。客戶可以采取銀行轉賬、第三方支付平臺轉賬、刷卡和現金等方式繳費，而且可以現場打印發票。
評審會上，專家組一致認為，ETC移動發行設計業務邏輯清晰、功能完備；在安全區域劃分和安全策略設置方面能夠滿足系統接入安全需求；方案的實施能滿足廣西ETC移動發行和無線安全接入要求。
據介紹，今年，廣西捷通高速科技股份有限公司計劃全區建成ETC營業網點300個以上，并探索建立異地充值、網上充值、空中充值等服務模式，不斷拓展ETC客戶服務網點的覆蓋范圍。（捷通公司 綜合部）
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